La escudería Alpine desató controversia al sustituir al piloto australiano Jack Doohan por el argentino Franco Colapinto tras solo seis carreras en la temporada 2025 de Fórmula 1. La decisión generó críticas de colegas y reavivó el debate sobre las oportunidades para los novatos en la categoría reina del automovilismo.

Oliver Bearman, piloto de Haas, calificó el cambio como «increíblemente duro», destacando las dificultades que enfrentan los debutantes al adaptarse a nuevos circuitos y formatos de carrera comprimidos. «Antes incluso de que llegue a la temporada europea, donde son los circuitos que conoce, ya lo han echado del coche», señaló Bearman. Liam Lawson, de Racing Bulls, también expresó su desacuerdo, cuestionando las expectativas puestas en un novato para demostrar su valía en tan corto tiempo.

Mientras tanto, Colapinto, quien debutó en la F1 con Williams en 2024, enfrenta el desafío de adaptarse rápidamente a su nuevo equipo. Aunque su contrato inicial con Alpine abarca cinco carreras, su desempeño podría determinar su permanencia en la escudería. La situación refleja la presión constante y la falta de margen de error para los jóvenes talentos en la Fórmula 1 actual.